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今年以來首次 中共官方公佈各地房價微幅下滑
大陸國家統計局公布各地房地產價格在6月份出現下滑，雖然幅度極小，但卻結束了官方聲稱近5個月來的持穩狀態，這是今年以來中共首次確認此一持續已久並廣為人知的現象。北京不得不承認房地產價格下滑，也顯示支撐中國經濟的這項極重要行業確實面臨嚴峻挑戰。《美國之音》報導，中國國家統計局週15日公佈6月份70個大中城市的新房價格比5月份下降了0.06%，而5月份的數據則是上漲0.1%。6月2手房的價格也下滑了0.44%。房地產行業在中國的GDP占比高達1/4，一直被視為支撐經濟增長的支柱性產業。近幾年中國為落實習近平提出「房住不炒」的指示，收緊了對房地產開發商的商業貸款，房地產業高杠杆造成的金融泡沫破裂，債務違約頻生、斷供潮、爛尾樓和此起彼伏的民眾抗議活動，讓整個行業陷入前所未有的危機。報導指出，雖然去年以來中共監管部門相繼發佈了一系列支持房地產政策，但在失業、收入下降和信心缺乏等多重壓力之下，消費者和遍體鱗傷的開發商們對措施反應冷淡。社群媒體上有關房地產降價拋售的浪潮逐步升高，一些地方的房價甚至出現斷崖式下跌。疫情結束後，大陸各界原先期待的經濟復蘇並未出現，數據顯示，出口、投資和消費等經濟三駕馬車全部熄火，除了經濟裡孤立狀況惡化，北京期待的內需增長帶動整體經濟的希望亦落空，通貨緊縮的陰影越來越重。大陸國家統計局報告說，70個大中城市6月房價環比上漲的數目減少，新房和二手房售價環比上漲的城市數目比5月明顯減少。6月份北上廣深新建商品住宅銷售價格大多由5月的上漲轉為持平或下滑，2線與3線城市的新商品房價出現相同的趨勢，二手房價各則普遍出現下滑現象。報導表示，房價下滑和出口下降增加了對經濟決策官員的壓力，各界並要求採取更多措施來支持房地產市場並恢復低迷的需求。市場普遍預期，在本月底舉行的中共政治局會議將會推出更多的刺激措施，為下半年的經濟政策定調。房地產分析師陳曉表示：「大陸房地產市場迫切需要強有力的政策來提振信心，因為小規模的政策已經無法挽救低迷的情緒。」高盛經濟學家在一份研究報告中寫道：「日前官方新聞發佈會上已暗示進一步放鬆房地產政策，預計7月中央政治局會議將強調穩定房地產市場的必要性。」文章來源：北京終於承認房價開始下滑，北上廣也在其中NBA》獨行俠補強動作未歇 遭爆盯上聯盟「最帥黑人」
上季意外跌出季後賽行列，獨行俠重振旗鼓，整個休賽季忙於重新調整陣容，包含重簽厄文（KyrieIrving）、迎回老同學塞斯柯瑞（SethCurry），還透過和賽爾提克先簽後換搶下大前鋒葛蘭特威廉斯（GrantWilliams），但獨行俠的野心不僅於此，根據《HoopsHype》史科托（MichaelScotto）指出，獨行俠對多名主打鋒線位置的自由球員表達興趣，其中包括被稱作NBA「最帥黑人」的烏布雷（KellyOubreJr.）、德瑞克瓊斯（DerrickJonesJr.）。27歲的烏布雷仍處在職業生涯黃金期，成為找尋下份合約的最大優勢，上季效力黃蜂發揮得當，平均上場時間32.2分鐘和20.2的場均得分，都創下了單季生涯新高，不過烏布雷防守端上貢獻度有限，恐會拖垮上季防守效率排名倒數第5的獨行俠。場均20.2分的數據非常吸引人，但卻是在弱隊黃蜂所繳出來的成績，上季三分線命中率也只是3成出頭，烏布雷難免會遭人質疑有刷數據的成分在裡頭。獨行俠全力追求鋒線好手，烏布雷若來到達拉斯，將和老將小哈達威（TimHardawayJr.）、賈許格林（JoshGreen）組成側翼輪換陣容中的一員。大前鋒的位置上，葛蘭特威廉斯有望在下季扛下先發，在護框方面，主打禁區的葛蘭特威廉斯生涯6.2籃板並不出色，但其數據受到綠衫軍前場陣容深度影響，經常一同搭配出賽的荷福德（AlHorford）、羅伯特威廉斯（RobertWilliams）都是籃板好手，而葛蘭特威廉斯最大價值在於，他的得分手段並不侷限於禁區，其中接近4成的三分命中率，將幫助獨行俠有效拉開禁區空間，2位能攻善傳的後場組合厄文和東契奇（LukaDoncic）能夠盡情展現破壞性。用路人注意！ 中市新光遠百專用道即起撤銷
台中市七期商圈有新光、遠百兩大百貨，每逢假日都出現大量車潮，造成周邊交通打結，為改善台灣大道慢車道壅塞情況，市府交通局啟動第二波交維措施，即日起撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐，同時也要求百貨業者自行增派義交指揮、提出消費不限金額停車3小時等配套。交通局長葉昭甫表示，新光三越、大遠百位在七期，鄰近台中市重要幹道台灣大道，且業者提供的停車位有限，每逢假日許多車輛湧入該區域，都造成周遭停車不便、道路服務水準降低等問題，市府也持續改善各百貨商場周邊交通問題，要求業者拚經濟的同時，也應善盡交通維護責任。葉昭甫強調，為改善七期交通，交通局從2019年起陸續進行多項交維措施調整，包括分階段實施「取消惠中路／市政北七路假日禁止左轉」、「惠中路／台灣大道路口假日禁止迴轉」，今年6月10日更取消「市政北七路／惠中路」東行方向禁止左轉的措施，但仍維持現況假日禁止迴轉。葉昭甫說，在考量管制封堵不如合理疏導的原則下，交通局7月15日進一步撤銷「惠中路」南向外側車道交通錐，希望降低對周邊民眾即通過性車流的影響，而同時調整的配套措施包括提高特約停車場折抵優惠為不限金額發票消費折抵3小時、百貨業者須派義交指揮等，且所有成本由業者負擔。
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